11.05.2012

Математика поможет объехать пробки

Разработать и запустить в работу сервис на основе полной математической модель движения, охватывающая все дороги Москвы, столичные власти намерены к 1 июля 2012 года. Этот сервис составит конкуренцию услуге «Пробки-Яндекс».

Как сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов, новый публичный сервер будет даже подробнее, чем «Пробки-Яндекс». Предназначение новинки будет аналогично, но с его помощью автолюбители будут гораздо оперативнее в режиме-онлайн узнавать обо всех пробках, возникших в том или ином конце города, авариях и прочих дорожных затруднениях.

Сервер также подскажет и наикратчайшие пути объезда участков со сложным дорожных движением. Функционал нового сервиса будет богаче, а содержащаяся на нем информация значительно полнее. На сервисе будут обозначены все строящиеся дорожные объекты, указано на какой стадии находится из возведение, отображаться информация как сказывается строительство объекта на дорожной ситуации в настоящее время и что изменится после завершения стройки.

«Подобные математические модели существуют практически во всех европейских странах,- отметил Максим Ликсутов. - Они помогают жителям и гостям городов лучше ориентироваться в них».

Как пояснил чиновник, такие математические модели существуют за границей в соответствии с местными законами. «Целый пакет необходимых документов, которые позволят обзавестись подобным сервером и Москве, в ближайшее время будет направлен и в Мосгордуму», - пообещал Максим Лоскутов.

Данная инициатива относится к списку малых дел, которые носят низкозатратный характер, но могут быть вполне эффективны. Но как показывают расчеты, проведенные Московским центром борьбы с пробками, комплекс таких мероприятий способен улучшить дорожную ситуацию в городе на 30-40%.

Как считает руководитель центра борьбы с пробками Александр Шумский, для устранения многих препятствия, тормозящих дорожное движение, зачастую достаточно убрать ограждения, открыть перекрытый проезд или проложить 300 метров асфальта или осуществить другие не слишком дорогостоящие работы.

Всего в Москве насчитывается более тысячи мест, где регулярно возникают дорожные заторы и правильная и более эффективная организация движения в таких точках способна значительно облегчить жизнь водителям. Как пообещали столичные власти, в нынешнем году в столице планируется провести 3,5 тыс. локальных мероприятий для улучшения дорожно-транспортной ситуации.

Хотя чиновники не всегда следуют советам автолюбителей, даже ликвидация половины узких мест может серьезно улучшить транспортную ситуацию в городе.

Фундаментальных же изменений в лучшую сторону без кардинального увеличения пропускной способности опорной дорожной сети не добиться.

Поэтому в Москве значительные усилия направлены на реконструкцию всех 19 вылетных магистралей. Это Варшавское, Каширское, Рублёвское, Щёлковское, Можайское, Ленинградское шоссе (от МКАД до станции метро «Сокол») и шоссе Энтузиастов, Волгоградский и Рязанский проспекты. Общая протяжённость реконструируемой сети по 19 магистралям составляет 270 километров

Так, в ходе реконструкции Рязанский проспект планируется расширить до четырёх полос в каждом направлении от Третьего транспортного кольца (ТТК) до улицы Паперника. Кроме того, на проспекте выделят отдельную полосу для общественного транспорта. На всех остановках общественного транспорта будут созданы заездные карманы и построены семь новых подземных переходов.

Работы на Рязанке начались в третьем квартале 2011 года и продолжаются по сию пору.

Одновременно в этом районе, на Лермонтовском проспекте, проходят работы по строительству двух новых станций метрополитена, которые продлят Таганско-Краснопресненскую линию.

Алексей Щеглов

Источники:

1. www.gudok.ru